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F8スパイダーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
4400.7万円5260万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 90万円248万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動OP 赤レザー カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino / Cuoio

    本体価格
    4400.7万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1159/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RossoFiorano パッセンジャーディスプレ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 1オ-ナ- Fリフト LEDステアリング

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT GrigioScuro バックレーダー

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT サスペンションリフター 鍛造20AW 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    205万円

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    248万円

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    235.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD サンルーフ パワーシート 社外ナビ

    本体価格
    244.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 地デジナビ トノカバー 新車並行

    本体価格
    138万円

関東
19
4885.2万円
関西
5
4743.3万円
東海
8
5032万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
190.4万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

F8スパイダーの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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F8スパイダーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
3657万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
3902 排気量(cc) 4009~4600
720 最高出力(馬力) 213~296
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は33台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は16台掲載しています。
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