サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スペーシアベースとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スペーシアベースを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スペーシアベースとF8スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  F8スパイダー
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 4300万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
487 中古車掲載台数 48
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1インチUP純正8インチナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPKG・衝突軽減B・片側電動ドア

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ クルコン 片側パワスラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター D車 カーボン ドリームライン

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RossoFiorano/Cuoio

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーセンターブリッジ

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H カーボン12点 リフター 特注シート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行445KM

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車 メーカー保証付き リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 プロテクション カーボンパーツ

    本体価格
    5450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター Carplay 特注マットカラー

    本体価格
    5250万円

関東
106
142.2万円
関西
96
143.6万円
東海
52
141.5万円
北海道
17
155.3万円
九州
89
146.4万円
東北
42
155.5万円
北陸・甲信越
36
149.9万円
中国
28
143.6万円
四国
21
144万円
地域別台数
関東
14
4779.1万円
関西
9
4788万円
東海
16
4841万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

スペーシアベースとF8スパイダーの比較トップへ

スペーシアベースとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  F8スパイダー
139.5万円174.5万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スペーシアベースとF8スパイダーの比較トップへ

スペーシアベースやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

スペーシアベースとF8スパイダーの比較トップへ

スペーシアベースF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スペーシアベースF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は487台、F8スパイダーの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スペーシアベース、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet