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アルファードハイブリッドとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  F8スパイダー
VS
49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 4150万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 52
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様/社外エンスタ/純正AW冬セット

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車) (サンルーフ) 黒革電動シート パノラミックスーパーライブサウンド フルセグTV シートメモリー&ヒーター 両側電動スライド パワーバックドア バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/モデリスタグリル/後席モニター/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/4WD/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 アルパイン後席フリップダウンモニター アルパイン製ナビ フルセグTV クリアランスソナー ベージュ内装 ETC オートライト フロントフォグライト Bluetooth接続 CD&DVD視聴

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 後期型 ハイブリット 4WD サンルーフ 専用ツートン本革 メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター TV CD/DVD BT音楽 ETC プレミアムサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ウォークスルー 電動格納ミラー 4WD ETC

    本体価格
    172.5万円

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    応談

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    本体価格
    4350万円

関東
36
154.1万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
25
174.1万円
九州
4
493万円
東北
15
189.9万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
17
4429.2万円
関西
11
4831.6万円
東海
10
4617.2万円
北海道
3
5295.3万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
4190万円

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  F8スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2362 排気量(cc) 3902
150 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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