| トヨタ ヴィッツ | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.7万円～419.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
4148万円～5980万円
F8スパイダーの相場表を見る |
| 1576台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | 3902 |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。（2019.9） |
ヴィッツとF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴィッツとF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1576台、F8スパイダーの中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
