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F8スパイダーとアコードを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   米国ホンダ  アコード
VS
4380万円5480万円
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中古車相場 115万円375万円
アコードの相場表を見る
37 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa / Blu Sterling

    本体価格
    5170万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 左H カーボンOP Fリフター OP計1050

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター レーシングシート 20鍛造AW

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1800

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4848万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT GW スペシャルオファー

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDゾーン リフター 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 新横浜ショールームオープン

    本体価格
    5050万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコード EX-L ナビ Bluetooth 8インチディスプレイ

    本体価格
    375万円

  • 米国ホンダ アコード EX 黒革シート サンルーフ フルタップ車高調

    本体価格
    115万円

関東
14
4886万円
関西
13
4992.2万円
東海
8
5114.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
115万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
375万円
四国
0
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F8スパイダーとアコードのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   米国ホンダ  アコード
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) 2400~3500
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は37台、アコードの中古車は2台掲載しています。
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