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A7スポーツバックとローマを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとローマの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  ローマ
VS
94万円838万円
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中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
182 中古車掲載台数 116
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクスLED BANG&OLUFSEN

    本体価格
    481.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ARCNエアロ20インチ・車高調・マフラー

    本体価格
    166.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&OドラPHDマトアシスP本革Pドア電チルト

    本体価格
    432.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ本革シート ディーラー右H

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TFSIスーパーチャージャー黒革BOSEガラスSR

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 黒革 ローダウン マフラー

    本体価格
    175万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ ベージュ革 Bluetooth クルコン

    本体価格
    98万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro Sライン HDマトリクス 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー・ドライビングP ブラックS

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    154.9万円

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    3780万円

関東
82
404.8万円
関西
24
368万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
341.7万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円
地域別台数
関東
43
3077.2万円
関西
26
3215.6万円
東海
23
3097.4万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとローマのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  ローマ
812万円1213万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1968~2994 排気量(cc) 3855
204~340 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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