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ローマとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ローマとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
117 中古車掲載台数 62
  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバー製ドア・ステップ

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLED保証付

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H TailorMade カーボンFSR 特注カラー

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 20インチAW

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパック エクステリアカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDハンドル/ADASフルパック/鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H ADASフル 特注カラー サラウンドビュー

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano新車延長保証2027年8月付帯

    本体価格
    3349.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車マグネサス赤革カーボンLED保証付

    本体価格
    3048万円

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    本体価格
    2580万円

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    2780万円

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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADASフル/LEDステア/SPステッチ/OP343

    本体価格
    2899.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トン フォージドAW マグネライドサス

    本体価格
    2390.1万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートンカラー LEDカーボンステア

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H Bianco Avus LEDステアリング

    本体価格
    2575.3万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2550万円

関東
45
3198.9万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3150万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2738.7万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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ローマとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ポルトフィーノ
2682万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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