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ローマとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ローマとリョーガの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   光岡自動車  リョーガ
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
117 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    2830万円

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    3925.3万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP259/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT TaliorMade/BluAmerica OP952

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2980万円

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    応談

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    本体価格
    82万円

関東
43
3079.5万円
関西
27
3197万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
53万円
関西
1
68万円
東海
4
122.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.5万円
四国
1
49.9万円

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ローマとリョーガのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   光岡自動車  リョーガ
2682万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
3855 排気量(cc) 1497~1769
620 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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