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ローマとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
3080万円4980万円
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中古車相場 370万円1458万円
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58 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 特注カラー鍛造20AW LEDカーボンステア

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付ステア サラウンドビュー OP298

    本体価格
    3498万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車マグネサス赤革カーボンLED保証付

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADAS アップルカープレイ LED付ハンドル

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    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディーラー車 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

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    3330万円

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    応談

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    本体価格
    869.8万円

関東
25
3411.9万円
関西
11
3481.4万円
東海
11
3450.4万円
北海道
3
3300万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3090万円
北陸・甲信越
2
3725万円
中国
2
3998.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
869.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

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フェラーリ  ローマ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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