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ローマとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
3080万円4980万円
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中古車相場 518万円598万円
シルバーシャドウの相場表を見る
57 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3280万円

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    3280万円

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    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 特注カラー鍛造20AW LEDカーボンステア

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3998.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヒストリカルカラーヴェルデブリティッシュ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 特注カラーLEDカーボンステア 鍛造20AW

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー ギブリカップブルー

    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3200万円

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    518万円

関東
23
3402.1万円
関西
12
3474万円
東海
11
3450.4万円
北海道
3
3300万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3090万円
北陸・甲信越
2
3725万円
中国
2
3998.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
558万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェラーリ  ローマ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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