トヨタ ピクシスメガ | フェラーリ ローマ | |
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VS | ||
29万円~188万円
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中古車相場 |
2600万円~4219.8万円
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289台 | 中古車掲載台数 | 114台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスメガ | フェラーリ ローマ | |
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135万円~187.6万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
658 | 排気量(cc) | 3855 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 620 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
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