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ローマとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ローマとGRカローラの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  GRカローラ
VS
2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 555.5万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
124 中古車掲載台数 34
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone OP790

    本体価格
    3096.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP 580

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 特注BlueRoma ADASフル サラウンドビュ

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma ADAS スクエアパターンシート

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT バックレーダー アップルカープレイ

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioSilverstone/Nero

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証継承 アトリエ車両 OP1257

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H LEDカーボンステア ACC マグネライド

    本体価格
    2930万円

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    665万円

関東
46
3199.6万円
関西
32
3255.9万円
東海
23
3204万円
北海道
6
3145万円
九州
6
3153.5万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
5
3498.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
722.2万円
関西
8
683.1万円
東海
6
631.1万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
611.2万円
中国
5
685.8万円
四国
1
1150万円

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フェラーリ  ローマ   トヨタ  GRカローラ
2682万円 新車時価格 525万円715万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
3855 排気量(cc) 1618
620 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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