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296GTBとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   BMW  Z4 Mロードスター
VS
4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 276.7万円598万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    4960万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 正規D車 新車保障継承 OP1590 OP表有

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    4978万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP667 カーボンエクステリア & インテリア

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    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT CannaDiFucile アップルカープレイ

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H Fリフタ- シ-トク-ラ- 鍛造ダイヤ20AW

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Grigio Scuro/Cuoio

    本体価格
    4460万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImola アップルカープレイ リフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フロントリフター エンジンカバーカーボン

    本体価格
    4424万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT レーシングストライプ

    本体価格
    5380万円

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関東
14
4806.2万円
関西
9
4912.2万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
418.2万円
関西
0
---
東海
1
471.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   BMW  Z4 Mロードスター
3678万円 新車時価格 829万円860万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2992 排気量(cc) 3245
663 最高出力(馬力) 343
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は31台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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