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ミライースと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと296GTBの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  296GTB
VS
6万円158万円
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中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
4884 中古車掲載台数 61
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    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行7000km コミコミカカク

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1023
67.8万円
関西
522
64.2万円
東海
598
67.9万円
北海道
406
75.4万円
九州
778
67万円
東北
545
73.4万円
北陸・甲信越
356
64.7万円
中国
428
73.5万円
四国
228
64.5万円
地域別台数
関東
30
4498.1万円
関西
16
4491.3万円
東海
8
4340万円
北海道
0
---
九州
3
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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ミライースと296GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  296GTB
84.2万円144.7万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
49 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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