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296GTBとF-350を比較! - みんなの比較車種

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296GTBとF-350の中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   フォード  F-350
VS
4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 385万円748万円
F-350の相場表を見る
26 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    5600万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    5049万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    4960万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20inchダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImola アップルカープレイ リフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    5190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT CannaDiFucile アップルカープレイ

    本体価格
    4580万円

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    748万円

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    本体価格
    385万円

関東
11
4862.4万円
関西
7
5004.3万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
748万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
385万円
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  296GTB   フォード  F-350
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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