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ナビゲーターと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターと296GTBの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フェラーリ  296GTB
VS
55.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
73 中古車掲載台数 59
  • リンカーン ナビゲーター / 5.4 4WD 1ナンバー 純正18AW

    本体価格
    68.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 走行証明書有 26AW 社外マフラ- 後席モニタ

    本体価格
    378万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 後期 2006 5.4L AT オートチェック有

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行/ワンオーナー/ユーザー買取/禁煙

    本体価格
    1148万円

  • リンカーン ナビゲーター ジオバンナ22AW/ブラックレザー/ パワートランク/

    本体価格
    78.8万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 4WD  社外26inchアルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディ-ラ-車 LEXANI26in 大型ナビ サンル-フ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 正規D車 新車保障継承 OP1590 OP表有

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    4362万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 有償カラー Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    4420万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT ADASフルパッケージ

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

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    3950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーション LED付ステアリング

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    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT リフター 20インチ鍛造ホイール OP580

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 1オナ ゴールドキャリパー CarPlay JBL

    本体価格
    4898.8万円

関東
19
343.9万円
関西
22
328.1万円
東海
9
113.6万円
北海道
6
101.9万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
1
---
四国
8
231.7万円
地域別台数
関東
32
4493.4万円
関西
13
4473.6万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

ナビゲーターの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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ナビゲーターと296GTBのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
3500 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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