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296GTBとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
2930万円5180万円
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中古車相場 399万円1048万円
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95 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ASSETTO FIORANO OP1520

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アセットフィオラノPKG CannaDiFucile アップルカープレイ LED付ステアリング 20インチダイヤ研磨鍛造ホイール

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Azzurro Dino / Giallo Modena

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル・レーシングシート・RHD

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 左H サラウンドビュー デイトナカーボン製レーシングシート(Lサイズ) レーシングシートリフター Apple CarPlay

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong 3年残価75パーセント買取保証プログラム LED 付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバー製コルサレーシングシート

    本体価格
    4460万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Imora 3年残価75パーセント買取保証プログラム    グロッシーカーボンステアリングホイール アセットフィオラノ アップルカープレイ フロントパーキングソナー シルキックカーボン

    本体価格
    4220万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Blu Tour De France 3年残価75パーセント買取保証プログラム フロントサスペンションリフター CLASSIC COLOURS 跳馬刺繍 SFロゴ デイトナシート ブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    3970万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・リアデュフューザー  カーボンファイバー・シルキック

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT RossoImora/Nero 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンファイバーエンジンルーム カーボンリアディフューザー スポーツテールパイプ Apple CarPlay パーキングセンサー リヤパーキングカメラ

    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    399万円

関東
50
3940.2万円
関西
15
3534.3万円
東海
17
3699.9万円
北海道
2
4238万円
九州
4
3394.3万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
3
3521万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
465万円
関西
7
422.2万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
3678万円 新車時価格 915万円933万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2992 排気量(cc) 2960~3199
663 最高出力(馬力) 225
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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