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シエンタと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  296GTB
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
4560 中古車掲載台数 60
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両パワスラ 純正ナビ Bカメラ フルセグ LED

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G パノラミックビュー・衝突回避・車線逸脱

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 スローパー ナビTV バックカメラ 福祉車輌

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X メモリーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグ  バックカメラ  ETC

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 前方ドラレコ ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    204万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    104.5万円

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    4050万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImola デイトナレーシングシート

    本体価格
    3780万円

関東
1454
162.3万円
関西
639
172.6万円
東海
706
172.9万円
北海道
143
150.8万円
九州
595
166.4万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
286
161.5万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
31
4502万円
関西
15
4455.4万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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シエンタと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  296GTB
195万円323.5万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1490 排気量(cc) 2992
91~120 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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