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ポルトフィーノMとB10を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   BMWアルピナ  B10
VS
3200万円3880万円
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中古車相場 650万円
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18 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Grigio Silverstone/Cuoio

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    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル LEDステアリング OP814

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア  内装Rosso

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    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア 新車保証継承

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    3620万円

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    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ

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    3616.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ OP1339

    本体価格
    3850万円

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    650万円

関東
6
3478万円
関西
2
3765万円
東海
2
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
3
3530.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  ポルトフィーノM   BMWアルピナ  B10
2737万円 新車時価格 896万円1198万円
オープン ボディタイプ セダン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
3855 排気量(cc) 3152~4619
620 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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