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ポルトフィーノMとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  F12tdf
VS
3200万円3880万円
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中古車相場 17500万円
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19 中古車掲載台数 4
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    3200万円

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    本体価格
    17500万円

関東
6
3478万円
関西
2
3765万円
東海
3
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
3
3530.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
17500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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中国
1
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四国
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ポルトフィーノMとF12tdfのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  F12tdf
2737万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
3855 排気量(cc) 6262
620 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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