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ポルトフィーノMとZを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとZの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   ホンダ  Z
VS
2700万円3502万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
23 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンエクステリア カーボンステアリング

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP811man フルプロテクションフィルム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・ダイナミックホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム クロームエッジ・フロントグリル

    本体価格
    3210万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS LED付ハンドル ベンチレーション ネックウォーマー スマートフォンコネクション 20インチ鍛造ホイール JBL音響

    本体価格
    3160万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドカット塗装・ツートンボディカラー・カラーレブカウンター・シートパイピング

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino 認定中古車保証2年付き OP618

    本体価格
    2902万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT D車 右H カーボンPKG カーボンドライビングPKG イエローキャリパー OP20インチアルミ OP600

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT グリジオシルバーストーンオパコ 認定中古車保証2年付き OP970

    本体価格
    3502万円

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  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

関東
8
3164.5万円
関西
6
2978万円
東海
4
3150万円
北海道
3
3314万円
九州
2
3202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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ポルトフィーノMとZのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   ホンダ  Z
2737万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
3855 排気量(cc) 656
620 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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