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シーマとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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シーマとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

日産  シーマ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
178 中古車掲載台数 19
  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    75万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV ターボ フジツボマフラー

    本体価格
    203万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 車高調フルアーム 4本出しマフラー

    本体価格
    193万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV エアサス マルチAVシステム BBS18AW

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ワンオーナー/マルチレス/ターボ/PWシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ ハイブリッド 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 禁煙車 専用サスペンション

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス変更済み3000ターボAT車

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 前期リップ 電動リアシェード クルコン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3435万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンDZ/LEDステア マグライド ADASフル

    本体価格
    応談

関東
53
143.9万円
関西
22
130.1万円
東海
23
130.6万円
北海道
7
85.8万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
117.4万円
四国
41
139.4万円
地域別台数
関東
7
3513.3万円
関西
3
3265万円
東海
2
3435万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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シーマとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   フェラーリ  ポルトフィーノM
630万円787.5万円 新車時価格 2737万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2987~4494 排気量(cc) 3855
280 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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