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キューブとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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キューブとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
950 中古車掲載台数 21
  • 日産 キューブ 1.5 15X 定期点検記録簿/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    11万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スカイルーフ インテリキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 全塗装済 リフトUP ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ ETC Bカメラ オートライト

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    30万円

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    3450万円

関東
303
43.5万円
関西
144
34.9万円
東海
102
41.3万円
北海道
62
42.3万円
九州
107
43万円
東北
81
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.8万円
中国
49
47.2万円
四国
26
44.8万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
5
3440万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルトフィーノMの中古車を探す

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キューブとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  ポルトフィーノM
144.9万円245.4万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1498 排気量(cc) 3855
109~116 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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