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トヨエースとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
430 中古車掲載台数 20
  • トヨタ トヨエース アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    654.5万円

  • トヨタ トヨエース 2台積み 積載車 キャリアカー 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 1.25t積載 5速マニュアル 新免許対応車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・垂直パワーゲート・シングルタイヤ 平ボディPG

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 2t 

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 35℃から-35℃設定積載2000kgバックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 積載3t PG付き 2輪用 バイク用積載車

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ トヨエース 移動販売車 冷蔵庫 冷凍庫 3人乗り 移動販売車 冷蔵庫 冷凍庫 ベース

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 10尺 オートマ 積載量1450K

    本体価格
    182万円

  • トヨタ トヨエース 2トン冷蔵冷凍車 4WD 

    本体価格
    187万円

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    3616.5万円

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    3880万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 カーボンステアリング

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

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    本体価格
    3470万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンDZ/LEDステア マグライド ADASフル

    本体価格
    応談

関東
143
243.7万円
関西
90
199.8万円
東海
67
225.3万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
17
219.8万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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トヨエースとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  ポルトフィーノM
--- 新車時価格 2737万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2000~5300 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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