サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

SF90スパイダーとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. SF90スパイダーを選択
  3. 3. テーマステーションワゴンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

SF90スパイダーとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
4850万円26673万円
SF90スパイダーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Rosso 70ANNI / Rosso Ferrari

    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アッセットフィオラノPkg アップルカープレイ ツートンペイント  バックレーダー ダイヤモンド鍛造ホイール レーシングシート

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Verde Masoni アセットフィオラノPKG OP2729

    本体価格
    8890万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD D車 左H スパイダー イエローキャリパー フロントリフター デイトナシート カーボンドライビングゾーン カスタムオーダーインテリア LEDカーボンホンドル

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD E4WD Blu Capri Cavalcade Tailor OP2420 2年保証

    本体価格
    5805.3万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製ダッシュボード バックレーダー APPLEカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Matte Rosso F1-75/Rosso Ferrari OP1989

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD エクステリアカーボン カーボンホイール

    本体価格
    5800万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ・走行1200km・カーボンレーシングシート・カーボンサイドエアスプリッター・LEDカーボンステアリング・スポーツシートリフター・アダプティブヘッドライト・20インチホイールマットグリジオコルサ

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー SF90 XX スパイダー SF90 XX スパイダー Atelier

    本体価格
    26873万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
21
6892万円
関西
8
5603.9万円
東海
4
7065万円
北海道
3
7058.7万円
九州
1
5985万円
東北
1
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5805.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

SF90スパイダーの中古車を探す

テーマステーションワゴンの中古車を探す

SF90スパイダーとテーマステーションワゴンの比較トップへ

SF90スパイダーとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   ランチア  テーマステーションワゴン
5856万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
3990 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

SF90スパイダーとテーマステーションワゴンの比較トップへ

SF90スパイダーやテーマステーションワゴンと他の車種を比較してみる

 

SF90スパイダーとテーマステーションワゴンの比較トップへ

SF90スパイダーテーマステーションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SF90スパイダーテーマステーションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は39台、テーマステーションワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

SF90スパイダー、テーマステーションワゴンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet