ランドローバー レンジローバーイヴォーク | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
145万円~899万円
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中古車相場 |
5852万円~7900万円
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414台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバーイヴォーク | フェラーリ SF90スパイダー | |
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461万円~1036万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4380×1905×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 3990 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 780 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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