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タイタンとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
50万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
289 中古車掲載台数 27
  • マツダ タイタン 2t 保冷バンゲート付 

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 積載1150kg

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタン 3.0 STD フルワイドロー 

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    220万円

  • マツダ タイタン フルワイドロー強化ダンプ 3000kg積み4ナンバー

    本体価格
    470万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ワイドロー ディーゼル 2トン 垂直パワーゲート 幌付き

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 最大積載量3トン新明和パワーゲート

    本体価格
    148万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー 1.25t オートマ Wエアバック ABS ASR

    本体価格
    165万円

  • マツダ タイタン ダンプ パワステ 木枠付き 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • マツダ タイタン 1.55t積・平ボディ・FAT メッキパーツ・10尺

    本体価格
    291.5万円

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関東
56
351.7万円
関西
76
184.3万円
東海
35
217.4万円
北海道
10
177.3万円
九州
66
178.5万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
11
238.1万円
中国
12
243.2万円
四国
19
189万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
10
6505万円
東海
4
7077.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6425万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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タイタンとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
3000~5200 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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