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SF90スパイダーとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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SF90スパイダーとロードスタークーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   スマート  ロードスタークーペ
VS
5280万円7650万円
SF90スパイダーの相場表を見る
中古車相場 114.5万円
ロードスタークーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD NERODaytona/Black

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    6430万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 左H リフター AppleCarplay ツートンカラー AFSヘッドライト ダイア研磨鍛造20AW SFフェンダーエンブレム

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD RossoFomula/RossoFX

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承RossoCorsaフロントリフター

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Atelier カーボンLED

    本体価格
    7499.8万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD RossoFuoco アセットフィオラノPKG OP2003

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ネロデイトナ

    本体価格
    6199.8万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1458 内装ボルドー

    本体価格
    7080万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ(脱着式)・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.5万円

関東
20
6244.5万円
関西
9
6497.1万円
東海
4
5902.5万円
北海道
2
7230万円
九州
3
6674.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6186.7万円
中国
3
6899.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスタークーペの中古車を探す

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フェラーリ  SF90スパイダー   スマート  ロードスタークーペ
5856万円 新車時価格 294.8万円363万円
オープン ボディタイプ クーペ
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
3990 排気量(cc) 698
780 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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