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CLAクラスとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 4950万円7180万円
SF90スパイダーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全周囲カメラ・シートヒーター・ディーラー点検・ パノラマサンルーフ・ AMGライン(専用エクステリア・スポーツサスペンション・18インチAMGホイール)・ディーゼルターボエンジン・ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/アンビエントライト/ワイヤレスチャージ/全方位カメラ/プライバシーガラス

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGライン 本革シート レーダーセーフティーパッケージ MBUX スポーツシート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMG18インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト マルチステア 記録簿

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202202 前席シートヒーター/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ドライブレコーダー・クルーズコントロール・Bluetoothオーディオ・純正キーレス

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティパッケージ MBUX マルチカラーアンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承 認定中古車保証 コンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 1年保証 法定整備付き バックカメラ Bluetooth フルセグTV キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    338.1万円

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    本体価格
    5180万円

関東
147
356.9万円
関西
55
336万円
東海
58
296.1万円
北海道
17
202.6万円
九州
27
252.9万円
東北
14
283万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
15
331.5万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
17
6084.7万円
関西
9
6025.4万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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CLAクラスとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  SF90スパイダー
446万円656万円 新車時価格 5856万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1331~1991 排気量(cc) 3990
136~224 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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