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AクラスセダンとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
174万円578万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 4950万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
191 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGライン レザーEX アドバンスドPKG レーダーセーフ 1オーナー アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ MBUXナビTV 全方位カメラ アンビエントライト シートヒーター オプションカラー

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    394.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 デジタルコックピット インテリジェントLEDライト 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート キーレスゴー

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG パークアシスト フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン キーレスゴーPスタートETC純正ナビ地デジBカメラ黒ハーフレザーメモリー付Pシート シートヒーターアダプティブクルーズCレーダーセーフティPKGアイドリングストップBSM

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 新型現行 メモリー付パワーシート/イルミステップ/MBUXナビゲーション/18インチAMGアルミ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    401.2万円

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    5270万円

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    5780万円

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    6280万円

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    本体価格
    5780万円

関東
72
356.9万円
関西
44
334.8万円
東海
22
354.3万円
北海道
10
262.9万円
九州
12
283.9万円
東北
9
345.1万円
北陸・甲信越
8
398万円
中国
12
374.3万円
四国
2
295万円
地域別台数
関東
16
6265.1万円
関西
10
5994.8万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
2
5246.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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AクラスセダンとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  SF90スパイダー
344万円639万円 新車時価格 5856万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1331~1991 排気量(cc) 3990
136~224 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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