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SF90スパイダーとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
6480万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
中古車相場 88.5万円152万円
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20 中古車掲載台数 5
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    6980万円

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    7680万円

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    本体価格
    6680万円

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    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンホイール OP2365

    本体価格
    7965万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7200万円

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    本体価格
    6980万円

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    152万円

関東
5
7485万円
関西
8
6880万円
東海
4
7415万円
北海道
0
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九州
1
7965万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
7200万円
中国
1
6980万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
134.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
88.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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SF90スパイダーとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   三菱  ミニキャブミーブトラック
5856万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
オープン ボディタイプ トラック
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
3990 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は20台、ミニキャブミーブトラックの中古車は5台掲載しています。
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