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デイズとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
6963 中古車掲載台数 26
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /9型ナビ/2トーンルーフ/

    本体価格
    137万円

  • 日産 デイズ 660 J TV・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビュー LED

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ETC・ドラレコ・純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 J アンシャンテ 助手席スライドアップシート 禁煙 リモコン付き電動リフト キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ・地デジ・全方位カメラ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ フルセグTV アラウンドビューモニター HID

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ/LEDライト/1オーナー

    本体価格
    116万円

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    7370万円

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  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7080万円

関東
1689
90.6万円
関西
806
97.1万円
東海
953
94.9万円
北海道
322
105.5万円
九州
1185
89.8万円
東北
725
97.5万円
北陸・甲信越
614
92.8万円
中国
472
93.3万円
四国
197
88.7万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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デイズとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  SF90スパイダー
127.3万円215.7万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
659 排気量(cc) 3990
52~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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