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SF90スパイダーとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   トヨタ  WiLL サイファ
VS
5080万円7250万円
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中古車相場 17万円80万円
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39 中古車掲載台数 27
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    6250万円

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    6480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6380万円

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    7250万円

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    応談

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    5650万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 

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    35万円

関東
15
6206万円
関西
12
5755万円
東海
3
5920万円
北海道
2
7130万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
4
---
四国
1
5270万円
地域別台数
関東
9
46.9万円
関西
4
34.9万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
5
46.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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フェラーリ  SF90スパイダー   トヨタ  WiLL サイファ
5856万円 新車時価格 126万円148万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
3990 排気量(cc) 1298~1496
780 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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