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SF90スパイダーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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SF90スパイダーとクルーガーの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   トヨタ  クルーガー
VS
7050万円7780万円
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中古車相場 57万円152万円
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11 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    7130万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    7390万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1306 アップルカープレイ カーボン

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD BiancoCervinoメーカー保証継承

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    7730万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD GialloMontecarlo アップルカープレイ

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    7050万円

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関東
3
7143.3万円
関西
6
7595万円
東海
1
7150万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
7680万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
82.5万円
関西
1
88.9万円
東海
0
---
北海道
1
107.8万円
九州
2
92.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152万円
四国
0
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SF90スパイダーとクルーガーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   トヨタ  クルーガー
5856万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
3990 排気量(cc) 2362~2994
780 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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