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ダイナとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
55万円778万円
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中古車相場 5852万円7900万円
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845 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD ユニック 3段クレーン ユニック製

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ リアシングル リアヒーター 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ダイナ 保冷車4WD 900kg 5MT

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t 全低床 VSC 車両総重量5t未満 TRC プリクラッシ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ダイナ 2.5DT 6人乗り TV ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ダイナ 3トン 平 ワイド 超ロング 幌カーテン 床鉄板 ナビTV バックカメラ ETC AT

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WDフルタイム 全席PW カスタムベース

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 三方開 ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 低温冷凍 -22度設定 スタンバイ

    本体価格
    263.8万円

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    6380万円

関東
236
256.9万円
関西
127
238.2万円
東海
159
271.4万円
北海道
102
253万円
九州
92
219.1万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ダイナとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2000~5300 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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