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296GTSとS1を比較! - みんなの比較車種

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296GTSとS1の中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   アウディ  S1
VS
5020万円6200万円
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中古車相場 198万円500万円
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22 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT メーカーOP1042

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 LEDハンドル ETC 特注カラー

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoImora/Nero

    本体価格
    5020万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5465万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP1200

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Avorio デイトナスタイルシート 鍛造H

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Cervino / Rosso Ferrari

    本体価格
    5630万円

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関東
9
5478.8万円
関西
4
5551.3万円
東海
4
5192.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
299.2万円
関西
4
293万円
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

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296GTSとS1のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   アウディ  S1
4313万円 新車時価格 410万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2992 排気量(cc) 1984
633 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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