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296GTSとJCを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   ダッジ  JC
VS
3950万円6580万円
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中古車相場 23万円130万円
JCの相場表を見る
53 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

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    4580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 RossoFuoco 右H リフター

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H 有償カラー カーボン7点 Fリフター

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットグレー 外装カーボン OP1300

    本体価格
    4896.5万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT FERRARI認定中古車OP11221984

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター CarPlay カーボン5点 AFS

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LEDカーボンステアリング Fリフター

    本体価格
    4800万円

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
17
4814.7万円
関西
16
4677.8万円
東海
13
4798.6万円
北海道
1
4980万円
九州
1
4896.5万円
東北
1
4650万円
北陸・甲信越
2
5400万円
中国
2
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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296GTSとJCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ダッジ  JC
4313万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2992 排気量(cc) 2735
633 最高出力(馬力) 185
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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