| フェラーリ 296GTS | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4700万円～6580万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円
キャパの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フェラーリ 296GTS | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 129.8万円～172.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1493 |
| 633 | 最高出力（馬力） | 98 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6～15.4km/L |
|
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
296GTSとキャパの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！296GTSとキャパの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は27台、キャパの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
