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ベリーサと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサと296GTSの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フェラーリ  296GTS
VS
13万円71.8万円
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中古車相場 5230万円6180万円
296GTSの相場表を見る
157 中古車掲載台数 10
  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ TV ETC カードキー

    本体価格
    17万円

  • マツダ ベリーサ ベリーサ L 

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 検R7年7月

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/バックカメラ スマートカードキー

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 後期 ハーフレザー ナビフルセグ

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 チェーン車キーレス

    本体価格
    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ブラウンコレクション 

    本体価格
    32万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C トキ― ETC オートエアコン DVD

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    5230万円

関東
49
39.3万円
関西
20
29.2万円
東海
23
30万円
北海道
10
35.8万円
九州
8
28.8万円
東北
13
27.6万円
北陸・甲信越
13
33.3万円
中国
17
39.4万円
四国
4
39.3万円
地域別台数
関東
5
5513.3万円
関西
3
5730万円
東海
1
6180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ベリーサと296GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フェラーリ  296GTS
153.3万円200.4万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1498 排気量(cc) 2992
113 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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