| 日産 NT450アトラス | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～679.8万円
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中古車相場 |
5230万円～6180万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NT450アトラス | フェラーリ 296GTS | |
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| --- | 新車時価格 | 4313万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
| 3000 | 排気量(cc) | 2992 |
| --- | 最高出力（馬力） | 633 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
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