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ノアと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  296GTS
VS
11万円569万円
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中古車相場 4700万円6580万円
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3157 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグナビ フリップダウン 両側電スラ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ナビ TV バックカメラ 車検2年

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 検R8/5 自社 ローン オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様・エンジンスタータ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター トリプルゾーン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型モデル/純正ナビ&TV/ブルートゥース

    本体価格
    195万円

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    5300万円

関東
920
244.7万円
関西
510
230.9万円
東海
433
265.9万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
252.7万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
10
5364万円
関西
9
5210万円
東海
6
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ノアと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  296GTS
267万円389万円 新車時価格 4313万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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