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12チリンドリとハイラックスヴィーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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12チリンドリとハイラックスヴィーゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
VS
7380万円8345万円
12チリンドリの相場表を見る
中古車相場 160万円
ハイラックスヴィーゴの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1650/LIVERY WITH SPEC DESIGN 7(BIANCO CERVINO)/SPEC LIVERY OUTER EDGES/AIRBRUSHED SHIELD/PANORAMIC ROOF/DAYTONA STYLE SEATS/CARBON FIBRE FRONT SPOILER&REAR SPOILER/CARBON FIBRE STEERING WHEEL+LEDS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール  グロッシー・ブラックホイール カーボンファイバー・アウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 1オーナー OP1256M ビアンコセルビノ カーボンパーツ ガラスルーフ ブラックスポーツエキゾースト マトリックスLED ヘッドレスト刺繍 レザーカーペット 電動トランク ACC ブラインドスポット ハイエンドオーディオ

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1547万 フロントリフター カーボンリアディフューザー カーボンエアインテーク カーボングロスルーフ カーボンアンダードアカバー カーボンミラー カーボンインストルメント カーボンシートバックトリム

    本体価格
    7999.9万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT AzzuroDino パノラミックルーフ デイトナスタイルシート LED付カーボン製ステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola Blu Sterling チタン製エキゾーストエキストラクター デイトナレーシングシート ブラインドスポットディテクション リヤレーダー アダプティブクルーズコントロール カーボンエンジンルーム

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT グロッシーグレーホイール デイトナシート プライバシーガラスルーフ  ツートンボディペイント

    本体価格
    7660万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター マッサージベンチレーションシート パッセンジャーディスプレイ チタンマフラー LEDカーボンステアリング バックレーダー

    本体価格
    7698万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1820 フロントPPF パノラミックルーフ カーボンエクステリア&インテリアパーツ カーボンレーシングシート LEDカーボンステアリング デジタルリアビューミラー デュアルカラーレザーインテリアトリム

    本体価格
    7533万円

ピックアップ中古車
  • タイトヨタ ハイラックスヴィーゴ 3.0 ディーゼルターボ ETC ナビ バックカメラ 地デジ トノカバー スタッドレスセット

    本体価格
    160万円

関東
13
7757.5万円
関西
5
7705万円
東海
1
7698万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
160万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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12チリンドリとハイラックスヴィーゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) ---
6496 排気量(cc) ---
830 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリの中古車は21台、ハイラックスヴィーゴの中古車は1台掲載しています。
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