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12チリンドリスパイダーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
8150万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
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1 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Bianco Avus

    本体価格
    7900万円

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    2965万円

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    3780万円

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    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 特注カラー Blu Eleos

    本体価格
    3198万円

関東
1
7900万円
関西
0
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東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
13
4029.5万円
関西
5
3857.4万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
3816.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
3398.3万円
四国
0
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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
--- 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
6496 排気量(cc) 5204
830 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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