| フィアット ティーポ | アルファ ロメオ トナーレ | |
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| VS | ||
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39.9万円
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中古車相場 |
249.9万円～672.6万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| フィアット ティーポ | アルファ ロメオ トナーレ | |
|---|---|---|
| 238万円～322万円 | 新車時価格 | 524万円～777万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3960×1695×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1835×1600 他 |
| 1584～1995 | 排気量(cc) | 1331～1468 |
| 90～145 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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打倒ゴルフとして登場 5ドアハッチバックのティーポは、1988（S63）年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。（1990.2） |
解説 |
ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi（変革）」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps／最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps／55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。（2023.2） |
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