
| フィアット ティーポ | フィアット デュカト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円
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中古車相場 |
518万円~1890万円
デュカトの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| フィアット ティーポ | フィアット デュカト | |
|---|---|---|
| 238万円~322万円 | 新車時価格 | 512.5万円~640万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3960×1695×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5410×2050×2525 他 |
| 1584~1995 | 排気量(cc) | 2184 |
| 90~145 | 最高出力(馬力) | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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打倒ゴルフとして登場 5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2) |
解説 |
キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
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