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Cクラスクーペとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フィアット  バルケッタ
VS
274.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
35 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 純正ナビ 禁煙車 左ハンドル AMG

    本体価格
    1011.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期モデル/レザーエクスクルーシブ/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサウンド/ブラックレザーシート/シートヒーター/レーダーセーフティーパッケージ/ナビTV/リアカメラ/CarPlay対応

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S F・Rドラレコ付き ETC AMG19インチAW レーダーセーフティー AMGレッドキャリパー LEDヘッドライト 黒赤レザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター 3メモリーシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S OP573 後期型 AKRAPOVICマフラー BOCAカーボンエアロ KW HAS車高調整式サス マットブラックラッピング BCフォージド20インチ Burmesterサラウンド パフュームアトマイザー

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーP AMGエアロ/19AW ナッパ黒革 ブルメスター AMG強化ブレーキ AMGライドコントロール ナビTV Bカメラ IWCクロック エアバランスP 自動トランク/フットOP Fドラレコ キーレスゴー LEDライト/自動HB 2年保証付

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 禁煙車 12.3インチアンドロイドモニター レーダーセフティPKG エアバランスPKG FUTUREDESIGNエアロ 衝突軽減 車線逸脱 黒レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    559.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーセーフティ エアバランスPKG アンビエントライト64色化 ローダウン パナメリカーナグリル ローダウン 黒革シート ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    492.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パワートランク

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 後期モデル・年 始 特 別 プ ラ イ ス・特 別 低 金 利・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサウンドシステム・シートヒーター・レザーEXパッケージ・AMGパフォーマンスエグゾースト・記録簿

    本体価格
    768万円

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    88万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

関東
21
483.1万円
関西
7
577.2万円
東海
3
435万円
北海道
0
---
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとバルケッタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フィアット  バルケッタ
905万円1494万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2996~3982 排気量(cc) 1746
367~510 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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