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バルケッタとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  バルケッタ   デトマソ  パンテーラ
VS
54万円228万円
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中古車相場 ---
パンテーラの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付 左ハンドル 5速MT レザーシート ニューバルケッタ ETC

    本体価格
    54万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き ミシュランタイヤ新品装着渡し

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 走行16000km 左ハンドル 5MT 15インチAW カロッツェリアオーディオ Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

関東
6
91.6万円
関西
3
228万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
5
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北海道
1
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バルケッタとパンテーラのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   デトマソ  パンテーラ
293万円296万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1746 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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