デイムラー デイムラー | フィアット バルケッタ | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
75万円~158万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | フィアット バルケッタ | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 293万円~296万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3920×1640×1265 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1746 |
406 | 最高出力(馬力) | 130 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
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