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ZR-Vとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フィアット  バルケッタ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 コネクトディスプレイ ETC 全方位カメラ ブレーキホールド 電動パーキング LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ワンオーナー ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ スマ-トキ- 電動シート 本革シート

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ ETC 電動バックドア

    本体価格
    318.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 本革シート 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
331
343.5万円
関西
108
345.9万円
東海
213
345.7万円
北海道
30
346.1万円
九州
119
341.1万円
東北
65
341.2万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
40
331.8万円
四国
17
349万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ZR-Vとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フィアット  バルケッタ
294.9万円458.3万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496~1993 排気量(cc) 1746
141~178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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