フィアット バルケッタ | ホンダ アコードCA | |
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VS | ||
69.9万円~188万円
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中古車相場 |
108万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット バルケッタ | ホンダ アコードCA | |
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293万円~296万円 | 新車時価格 | 146.2万円~185.6万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3920×1640×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1355 |
1746 | 排気量(cc) | 1829~1958 |
130 | 最高出力(馬力) | 100~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
解説 |
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7) |
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